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自动道闸-智能停车场自动道闸的工作原理

发布时间:2021-01-05 16:38:10      点击次数:25

  自动道闸又被称为挡车器,一开始从海外引入,道闸基础外型是专门用以路面上限定驾驶机动车的通道进出口管理方法设备现广泛运用于道路高速收费站、地下停车场、住宅小区、机关事业单位大门口,来管理方法车子的进出。自动道闸可独立根据遥控器完成起降杆,还可以根据地下停车场智能管理系统(即IC刷卡智能管理系统)推行全自动管理方法情况。依据道闸的应用场地,其闸杆可分成金属杆、九十度曲杆、180度折杆及护栏等九十度曲杆。

  智能停车系统自动道闸的原理以下:

  1、道闸控制器依据实际操作命令操纵电机开展顺向翻转;电机推动减速器键入轴旋转;减速器在降速輸出轴并推动拐臂后面自感电动势180º的左右旋转;减速器拐臂根据下关节轴承、曲轴连杆、上关节轴承推动主轴轴承驱动器臂后面自感电动势90º范畴所围左右健身运动;主轴轴承驱动器臂驱动器与主轴轴承联接的闸杆在水平与垂直的90º范畴所围升降机健身运动。

  2、由均衡臂、均衡弹黄构成的均衡组织能够均衡闸杆的扭矩,较大限度地减少驱动器组织的负载,增加路闸的使用期。

  3、自动道闸的闸杆升到垂直位的限位开关是由凸轮轴上的垂直位磁石磁感应支撑架上的垂直位霍尔元件来操纵一样,水平位由水平位磁石磁感应水平位霍尔元件开展操纵。

  4、自动道闸断电的情况下,能够把摇把从闸箱后侧的小圆孔中插入,套住手摇摆不定把键入轴,摇摇摆不定把冉冉升起闸杆。

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