直杆自动道闸故障-道闸常见故障及维修方法

　　道闸常见故障及维修方法是什么？随着岗亭道闸厂家一起来了解一下直杆自动道闸故障有哪些以及其维修方法。

　　直杆自动道闸故障-道闸常见故障及维修方法：

　　一、道闸不可以起降

　　1.先查验有没有电、保险丝管有没有损坏，假如熔断丝溶断掉，务必要做查验。

　　2.在门卫室拔出地底电缆线电源插头，用数字万用表Rx1挡，准确测量电机红、白、黄三条导线是不是相通，（黄（红）与白色，电阻器应在15欧姆上下，淡黄与鲜红色应在30欧姆上下），再用R×10K档准确测量与其他的线是不是有一定的电阻器，（主要是查验线与线中间是不是会间歇性短路故障）。红、白、黄三条电机线堵塞（电阻器无穷），再检验尾舵接线端子里的红、白、淡黄，若相通，表明地底电缆线中、白、黄短路。不相通：再拆卸机罩，在门排与发动机联接的电源插头处再测这三条线，若相通，表明从门排端起至门卫室的线断（包含各电源插头接触不良现象以内）。若還是堵塞，立即准确测量电机电机定子电磁线圈是不是短路。

　　3.电机导线仅有红、黄相通，与白色各自堵塞，查询电机电机定子是不是发热.若发热强大，表明电机热维护关机不可以电源开关.若不发热，查验20UF的启动电容是不是无效。

　　4.电机优良還是不可以电源开关，再准确测量蓝、绿、深灰色三条限位电源线是不是短路故障，由于门及时全自动终止是根据限位感应器K1、K2磁感应，倘若K1、K2两只感应器另外短路故障，也等同于门在开关门是限位了，闭店也限位了导致的不可以电源开关[红门机电工程]。

　　5.电机线、电源线优良，還是不可以电源开关，表明操纵盒有常见故障。为什么不先换操纵盒呢？如果有哪儿出現短路故障，很有可能将刚换好的又会烧毁。因此，我们要查验好每一个位置，沒有别的常见故障隐患后，才能够拆换。

　　二、道闸能关（开）不可以开（关）能关（开）不可以开（关），表明电机白色公共性线优良，能够测好电机红（黄）色与白色线是不是相通，再准确测量深蓝色与灰（绿）色电源线和K2（K1）感测器电源开关是不是短路故障。

　　三、能电源开关但不可以关机能电源开关表明电机线红、白、黄三条线没有问题，电源线沒有短路故障。关键缘故是限位数据信号沒有送至控制板或控制板限位作用坏。

　　四、道闸不可以全自动关机

　　1.限位感应器K1、K2另外引路（限位感应器是有电磁场合闭，无电磁场断掉）。

　　2.公共性线深蓝色短路。

　　3.控制板坏：应用所述的查验方式一样准确测量。

　　五、道闸运作全过程中发抖是啥常见故障？运作中出現发抖主要是因道杆长短（净重）与弹黄抗拉力不正相关而致。如果是下杆不容易颤，起杆会发抖，表明是拉伸弹簧抗拉力过强，调松弹黄抗拉力就可以。上杆不容易而下杆发抖，是弹黄抗拉力不够，该调紧拉伸弹簧或拆换拉伸弹簧来解决。

　　六、道闸道杆及时不断其缘故是：

　　1.操纵盒里晶闸管坏：操纵盒一通电，就自启动，表明晶闸管被穿。

　　2.霍尔开关及时不通断：用手摇式柄把道杆摇到关位或开位，用数字万用表测关位或开位的输出电压是不是有转变，如果没有则霍尔开关坏。

　　3.霍尔开关与失制盒软件触碰不太好：开启道闸门，用表准确测量光电开关的正负极工作电压存不会有。如果没有，表明连接器有什么问题，须查验。

　　七、道闸插电后不运作其缘故是：

　　1.操纵盒沒有输出电压：看操纵盒里的熔断丝是不是烧坏。看控制器上的电子元器件是不是有显著毁坏，若请来与供应商或我企业售后维修服务部联络检修。

　　2.电容器坏：按开/关按键后，电机有震动声，而不运行，可能是启动电容坏，给予拆换。

　　3.电机烧毁：辨别方式测电机二根导线是不是通断。三防漆味道是不是明显。

　　4.霍尔开关长期性通断：拔出关电电源开关软件，道闸能开能关，而插上软件电源开关就不好，表明霍尔开关坏。

　　5.传动带断：找拆箱门，看传动带是不是磨断。